Ковање и штанцање лима заједнички се називају ковање. Ковање је употреба опреме за ковање за примену спољне силе на загрејани метал да би се пластично деформисао да би се формирао празан део одређеног облика, величине и микроструктуре. Унутрашња структура кованог бланка је густа и уједначена. Расподела металних струјних линија је разумна, што побољшава снагу делова. Због тога се ковање често користи за производњу празних делова за делове са високим свеобухватним механичким својствима.
Ковање се може поделити на слободно ковање, моделно ковање и ковање у калупу.
Слободно ковање је постављање метала између горњег и доњег гвожђа за пластичну деформацију метала. Употреба слободно тече алуминијумске легуре има ниску брзину вртлога и ниску прецизност. Обично се користи за производњу отковака са малим серијама и једноставним облицима.
Модел ковање је деформисање метала у шупљини калупа за ковање. Пластични ток метала је ограничен шупљином матрице. Ефикасност формирања је висока, прецизност је висока, а дистрибуција металне линије је разумнија. Међутим, због високих трошкова производње калупа, обично се користи за масовну производњу. Сила ковања потребна за ковање са слободно-благо Иујиу-Ци моделом је велика и не може се користити за ковање отковака великих размера.
Ковање у калупима је ковање метала коришћењем ковања помоћу калупа на бесплатној опреми за ковање. Калуп за гуме је једноставан за производњу, јефтин и погодан за формирање, али тачност формирања није висока и често се користи за производњу малих отковака са ниским захтевима за прецизност.
На машини за штанцање лима, матрица се користи за штанцање лима у различите облике и величине. Прерада штанцањем има изузетно високу продуктивност и високу тачност обраде, а њени облици обраде укључују слепљење, савијање, дубоко извлачење и обликовање. Бланшање је процес пробијања лима у различите равне делове. Процеси формирања као што су савијање и дубоко извлачење пробијају лим у различите тродимензионалне делове. Штанцање лима има дуг пут у електричним производима, лаким индустријским производима и производњи аутомобила.